Tu llanta, tu línea. Elige pulgadas, ancho, color y material. Lo ves montado al momento, de día y de noche, y lo cortamos en arcos a la medida de tu llanta.
Gama
Pulgadas de tu llanta
Es el último número del neumático: 180/55 ZR17 = 17 pulgadas.
Ancho de la tira
10 mm es el que más vendemos. 3 y 4 mm, un filo discreto.
Material
Arrastra para girar y acerca con dos dedos o la rueda del ratón.
Antes de cortar comprobamos que diámetro, ancho y piezas cuadran. Al fabricarse a tu medida, solo admitimos devolución por defecto de fabricación.
Color de la tira
El color en pantalla es orientativo: lo cortamos en vinilo de ese color.
Lo que configuras es exactamente lo que cortamos. Nadie redibuja tu pedido a mano.
Montado en la rueda, de día y con los faros encima. Y la hoja exacta que te va a llegar.
Al pagar, el sistema traza tus arcos a escala 1:1 con el radio de tu llanta y el ancho que elegiste.
En nuestro taller, en vinilo Avery o reflectante, y te lo enviamos con el resto de tu pedido.
Con la rueda puesta, sin calor y sin herramientas.
Llanta lavada y seca. Un trapo con alcohol por la zona de la tira.
Apoya el borde exterior del arco al filo de la llanta y pégalo de punta a punta.
Cada arco monta unos milímetros sobre el anterior. Cuatro cierran la vuelta.
Repasa la vuelta con el dedo y no la laves en 72 horas.
Las pulgadas de tu llanta, de 12 a 21. Están en el flanco del neumático: el último número de la medida, por ejemplo 180/55 ZR17.
10 mm se ve desde lejos y es el más vendido. 6 mm es el término medio. 3 y 4 mm son un filo fino.
Misma forma. El reflectante devuelve la luz de los faros por la noche: pulsa «De noche, con faros» y compáralo.
Para cualquier llanta de moto de 12 a 21 pulgadas. No necesitamos la marca ni el modelo: con las pulgadas basta.
Llevas 4 de repuesto. Los mandamos a propósito para que no se pare nada.
